1976年苏联军机叛逃日本事件始末-瓦房店服务平台拜见女皇陛下


咱们今天要说的故事发生在1976年9月6日的下午。当时日本北海道函馆民用机场上空，突然飞来了一架谁都没见过的飞机。调度人员吃惊的看到：这架飞机机身和机翼巨大，浑身灰色，尾翼上印着红五星——很明显，这是一架军用飞机，但绝不是日本军方也不是日本的盟友美军的飞机。


这架奇怪的飞机开始降落，但此时机场正有一架波音727型客机起飞，危急时刻开开贷，这架飞机一个急转弯贴向地面，以时速360公里冲向跑道，一直滑出跑道几十米在地面犁出了一条沟痕后，停在了金属天线前。
机场人员开汽车立即赶到，但令他们目瞪口呆的是，飞机里紧接着钻出一个壮硕的金发男子，他爬到机翼上，拔出手枪朝天连开两枪。


没多久，日本防卫厅特别情报处的人赶来了，这个金发男子被带到办公室。到达办公室之后，他终于说明来意绯色安娜。原来他叫别连科，是苏联上尉飞行员，要求在美国政治避难。好嘛~~看来这是一起叛逃事件。
这个别连科全名叫维克多·伊万诺维奇·别连科，今年29岁，出生在西伯利亚的一个军人家庭法医庶女，长大后加入了苏联空军，成为一名战斗机飞行员。
按说，苏联飞行员是受人尊敬的职业，但别连科本人有酗酒、顶撞上司的不良记录太王四神记，于是被上司派到符拉迪沃斯托克附近的丘夫耶夫卡基地，担任国土防空军的代理副大队长。


别连科对仕途失去了信心，所以就产生了叛逃之心。于是，他在9月6日中午的例行训练中，悄悄脱离队伍，改道直奔最近的日本北海道。
途中，他把飞行高度从8000米猛降到1000米，避开了苏联和日本的雷达，也关掉了机载雷达和其他电子仪器，让飞机保持无线电静默。当别连科进入日本“防空识别圈”后，日本自卫队派出两批F-4EJ型“鬼怪”战机拦截，但都被他甩掉了男炉鼎。
不过，别连科这时的飞机油料已经快用完了孙多慈，于是就发生了咱们开头说的那一幕飞机迫降。陈康堤

那么问题来了，迫降就迫降呗，别连科为什么要开两枪呢？那是因为，他害怕别人靠近飞机。话说这架飞机，不是一般的飞机杨智伟，而是当时世界上最好的重型截击机、苏联的最神秘飞机：米格-25P。
别连科相信，自己握有一份美国人拒绝不了的重礼。当时，对苏联这款新飞机，消息灵通的美国中央情报局也仅有一点零星资料，美国国防部长称：“它可能引起西方武器装备和战略的根本改变。”


这时最尴尬的则是日本人村田制作所。要说你苏联飞行员要叛逃美国就叛逃美国吧，却飞到了日本，这不等于把一个烫手的芋抛给了日本吗？
当时苏联驻日大使第一时间要求日本归还飞行员和飞机，但美国中央情报局的人员，却在第一次见面就迫不及待答应了别连科的政治避难要求。
日本是谁都得罪不起，只好玩了一个花招，以“非法侵犯日本领空”为由，先把别连科关进了监狱，宣称要进行审判。当然，这都是演戏，别连科随后就被中央情报局特工安全带去了美国。


虽然此后在苏联措辞强烈的照会抗议下中村功，这架米格―25P交还了苏联，但美日专家早把飞机逐一拆卸弄清了里面的技术秘密。
苏联人为此损失惨重，其一，苏联国土防空军的战机不得不更换敌我识别系统；其二，数十名指挥官和负责人收到收到牵连被撤职。这起叛逃事件，被称为冷战期间苏联的三大叛逃事件之一。
而别连科本人，先是得到中情局的一笔奖金，后在卡特总统的照顾下获得美国公民身份，在美国一家农场隐姓埋名地生活，直到2015年还有他的消息。

不管国家对他是好是坏，他都不应该把属于国家的东西拱手让给敌国！这种背叛国家、背叛人民，为了自己出卖灵魂和信仰的狗叛徒就应该被处死！
对了，从1945-1983年，陆续有多位国军飞行员驾机起义回到大陆，这最后一位我记得应该是李大维。



1983年4月22日，台湾陆军航空队少校分队长李大维驾驶U-6A型飞机起义，回归祖国大陆，成为最后一位驾机起义的台湾飞行员。

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