1862年的上海，彻底颠覆了日本人的中国观……-瞭望智库


在日本人心中，中国一直都是一个底蕴深厚、物产丰博、国力强盛的泱泱大国。直到1862年，日本商船“千岁丸”飘扬过海停靠上海港，日本人的中国观念才发生了大逆转……
日本对中国的防范心理一直很强，宋朝以后的大多数时期，都摆出“老死不相往来”的架势。但是，有一点毋庸置疑：在日本人心中刺黄连，中国一直都是一个底蕴深厚、物产丰博、国力强盛的泱泱大国。
直到鸦片战争，大清国在西方列强的坚船利炮下输掉了尊严……对此，日本人感到十分震惊，但是也并不清楚中国到底是个什么情况。
1853年，美国海军准将佩里率舰队驶入江户湾浦贺海面，从此敲开日本国门。当时的日本人反射弧似乎有点长，直到1862年，他们才意识到：似乎应该到与自己同病相怜的中国走一走，也许能给自己找条出路。
于是，日本商船“千岁丸”飘扬过海，来到了中国。
文 | 瞭望智库特约研究员陈忠海
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日本的“闭关锁国”特别狠
明治维新前，日本在“闭关锁国”的路上越走越远——从1633年到1639年，德川幕府连颁5道“锁国令”，把小小的日本里三层、外三层地包裹了起来。
从形式上看，日本的闭关锁国与中国有许多相同之处：比如禁止基督教传播、限制与西方国家的贸易往来、指定某一港口作为与外国人通商的唯一口岸（如中国广州和日本长崎）。
但是，与清政府相比，日本的“闭关锁国”政策有过之而无不及：

在这种环境下，日本人了解中国，只剩下“唐风说书”等少数渠道。还有更绝的，幕府规定：如果荷兰商人与日本女子私下来往，一旦有了孩子，一经发现，不光是大人、就连孩子也要立即处死。这种事，一般国家人还真干不出来。（注：“风说书”是德川幕府搜集外部情报的一种方式，由专门设立的“风说役”负责，该机构就设在长崎。外国商船从入港开始，他们就负责制作有关报告，内容主要来自外国商人的口述，整理成文后上报。涉及中国情况的报告称为“唐风说书”。）
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“千岁丸”：驶向中国第一船
200多年的锁国政策使日本对中国状况几近一无所知。
1853年，美国海军准将佩里率舰队驶入江户湾浦贺海面，从此敲开日本国门。乾贵士
之后，日本相继与美、英、俄、荷、法等国签订了通商条约。
但是，日本与隔海相望的中国之间既无条约，也无外交关系。这不仅影响到双方的政治交往，也制约着双方的经贸往来。
国门打开后，日本不得不与欧美国家打交道。由于缺少经验，幕府希望从中国身上学习有关知识：
鸦片战争以后的中国是什么样？正在兴起的太平天国运动会如何发展？欧美列强在中国究竟有多大的势力？
日本迫切需要知道答案。
这时，德川幕府意识到，必须与中国建立经济和外交关系，这既是抗衡欧美国家的政治需要，也是发展本国经济的需要。
于是，幕府决心组团访华。
然而，去中国需要排水量较大的桅船，日本没有，只得花34000银元向英国商人购买了一条商船，改名为“千岁丸”。
1862年5月27日,这艘商船载着由官员、翻译、藩士、商人和学者组成的51人使团从长崎出海了张煜枫。
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初见上海：小伙伴们都惊呆了
6天后的凌晨时分，阴雨霏霏、天色阴沉，“千岁丸”抵达长江入海口。
与狭小仄促的岛国日本完全不同，中国的河流异常开阔，长江入海口更为壮观，第一次目睹此情此景的日本使团成员们惊呆了。
“北岸则烟雨茫茫，不可望及。……其江流之大，实足惊人。”（名仓予何人，《官船千岁丸海外日录》）
6月3日，“千岁丸”驶入黄浦江，在汽船拖曳下进入上海港，停靠在荷兰驻沪领事馆附近的江岸。
使团成员高杉晋作在《航海日录》中记述着当日的景象：
“午前，我们的船慢慢地来到了中国第一繁华的海港——上海港。数以千计的欧洲商船和军舰停泊在这里，仿佛填满了江面。陆地上耸立着数不尽的各国商馆，建筑宏伟庄严。我简直无法用纸笔描述这样惊人的画面。”
这图景何等繁荣昌盛！怎不叫几百年偏安一隅的莞尔小国来使万分惊艳？！
然而，好印象并未持续很久。
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第二惊：大清国已腐烂到骨子里
抵达上海后，使团成员住进荷兰领事馆附近的“宏记馆”旅舍，几位负责外交事务的官员按计划到当地衙门拜访，其他成员在上海溜达——闲逛、购物、接触各个阶层的中国人，以便深入了解中国社会的情况。
这些成员每到一个地方，都会因群众蜂拥围观造成“交通拥堵”。
为啥？这些人梳着日本武士的传统发髻、穿着和服、腰间佩双刀。
这下轮到上海的小伙伴们惊呆了。
随着成员们对上海的了解逐步深入，这个初见光鲜艳丽的港口城市，在他们眼里越来越暗淡。
走出租界，他们踏入上海老县城，呈现在他们眼前的则是另外一幅画景——叫人目不忍视。据使团成员高杉晋作等人的记述：
上海市井之间肮脏不堪。小路尤其腌臜，粪便和垃圾堆积，臭气冲天，无人清扫，行人无处下脚。
出了繁华地区竹鸡叫声，映入眼帘的是一片荒芜：杂草丛生、埋没了道路，只有无人下葬的棺材被胡乱扔在那里，纵横交错。
更凄惨的是不少死者连棺材都没有，用一张草席包裹着死尸，到处乱扔。天气炎热之时，臭气冲天，出市街即为旷野，荒草没路，唯棺椁纵横，或将死尸以草席包裹，四处乱扔。炎暑之时，臭气熏鼻博望坡之战。
酒店茶肆，与我们日本大同小异，唯一不同的就是这里太臭。
每年炎暑时节恶病大行，人民死亡甚多。
肮脏、破败，鸦片泛滥、妓馆遍布，民风刁滑、为人猥琐、风俗败坏。
“衰败”“衰弱”“衰微”“衰世”等词汇频频出现在使团成员所撰写的游记里。不仅如此，日本使团先后有3位仆从和炊夫因为饮水不洁而患病身亡，葬在浦东的烂泥渡。
在“千岁丸”上的日本人心中，大清国就像被西方列强玩坏了的附属品，不能自食其力，只指望他人恩泽。
他们认为，大清国的乱象，由此可窥得全貌——泱泱华夏已经病入膏肓，烂到了骨子里！
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第三惊：洋人如此霸道！
怪现象之一：在自己地盘上毫无尊严
相比上述肮脏破败景象给他们带来的视觉冲击，中国人和洋人在地位上的天壤之别：中国人全都被外国人奴役着，英法人士在路上走，中国人都回避在路旁给这些“洋大人”让路。虽然名义上上海是中国地盘，说是英法所属也并无不可。
使团成员还发现一个怪现象：洋人乘坐人力车，上车一般都不说去哪，而拉车的人也不问，直接拉起车就走。
这人很纳闷，如此怎么能准确将人拉到目的地呢？
经过仔细观察才发现：车上的洋人用手杖指挥车夫——每到岔路口车夫都会回头请示，车上的人则用手杖敲打他的额头来指挥方向。
有一次，一个日本人在城门关闭之后想要出城，法国人看是日本人，就打开城门让他通过。这时，一个中国官员乘轿子要进城，不听法国人的制止，硬要往里进，法国人发怒，用手杖连击数下，终于让他退了回去。
以上这些中国人人格受辱的情形在当时的上海街头十分常见，将这些日本人对天朝的崇敬狠狠震碎。
怪现象之二：英国人在华收“过桥费”
大伙都知道，上海海关是清朝最重要的海关之一，自成立以来却一直被英国人掌管。
据使团成员回忆，当时是这样的情况：
英国人有42人，清政府官员为99人，共141人。清政府拍一名高官负责管理，而英国人任最高长官，年薪高达6000西洋银元。不仅如此，英国人还在上海修桥，收中国老百姓的“过桥费”。
在距英国领事馆不远的地方有一座桥，名为“新大桥”，该古桥老化腐朽、即将倒塌。中国人没能力修，英国人便出钱修建了新桥，建成后对该桥进行管理，中国人每次通过都必须交“过桥费”1元。
呜呼，清国已衰弱到如此地步，令人哀叹！
怪现象之三：上海到处是外国军队
使团成员初入吴淞口时，看到两岸炮台“空无一炮”。
与之形成鲜明对比的是，在黄浦江内港里到处可以看到西方的军舰爆炒黑木耳，在上海城里也四处可见洋人的军队，为维护自身权力，英、法、荷兰等国均有士兵分驻城中各处，甚至上海的城门也有洋人把守。
甚至，在孔庙门口有持枪的英国士兵站岗——供奉着几千年来备受中国人尊崇的孔夫子的庙宇，居然让英国人占着作兵营！
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日本人的中国观被彻底颠覆！
“千岁丸”在上海前后停泊共2个月，1862年8月，日本使团成员乘坐“千岁丸”返国。
一回到日本，使团中的许多成员开始著书立说，将他们在上海2个月来的所见所闻一一记录下来，形成了一批“考察成果”。（注：较为知名的有高杉晋作的《游清五录》，峰洁的《船中日录》、《清国上海见闻录》，日比野辉宽的《赘肬录》、《没鼻语录》，纳富介次郎的《上海杂记》，名仓予何人的《支那见闻录》、《海外日录》，松田屋伴吉的《唐国渡海日记》等。）
这些游记从不同角度详细记述了行团成员们耳闻目睹的上海，并从这个窗口窥视整个中国，为长期孤陋寡闻的日本人提供了新鲜的中国信息。
一时间，这些作品风糜整个日本，深刻地改变了日本人传统的中国观：
现在的中国已经千疮百孔——主权沦丧、洋人横行，到处破败不堪，文化也在衰落之中，人民麻木而猥琐，彻底丧失了“华夏宗主”的风采。
日比野宽辉在离开上海前，曾写过一首诗，形象地表达了这种落差：
“帆樯林立渺无边古武女特工，
终日来去多少船。
请看街衡人不断，
红尘四合与云连。
忆从曾有大沽患，
市利网收老拂奸。
休言上海繁华地，
多少蕃船捆载还。”
他们开始反思，对中国和西方都有了新的认识。
如果说，在过去几千年里，日本人一直仰视中国的话，“千岁丸”来华以后，其内心里更多的则是对中国深深的失望和蔑视；
虽然自己也是受害者，但是见到曾经辉煌繁盛的中华帝国被西方列强践踏到如此地步，向来崇拜强者的日本人开始对西方满怀敬畏之情。
这些认识上的变化坚定了日本“脱亚入欧”的决心，深刻影响到日本后来的政治选择。
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