17天20000里！12个德清人自驾去珠峰，沿途风景太美太惊艳！-德清新闻网
几乎每个德清人，都会有一个周游世界的梦想！
如果让你去远游，会去哪儿？
很多人都会选择去西藏！
敢不敢再勇敢一点，自驾去呢？！
许多人准会以没钱没车、
有钱没时间等借口为自己搪塞。
但是今天，就有这么12个德清人，
就是他们踏上了神奇的珠峰自驾之旅！
选最难走的川藏线
卢球商贸城经营户老曹与德清的11个朋友约好，12个人开三辆车，分别从两条线路进入西藏，进行了为时17天左右的莫干山至珠峰自驾游异界混沌修神。
西藏是世界的最高屋脊，人类的净土。自驾去西藏会碰到两个难题，一个是空气稀薄海拔高，一个是路途遥远且山高路险。
进藏公路一般有三种选择，分别是青藏线、滇藏线和川藏线，难度依次递升。
曹先生的另外两车伙伴走的是滇藏线；曹先生与另三位伙伴选择的第三条路线：川藏线。这是一条最难走的天险之路，从成都出发，经泸定、巴塘、八宿、林芝进入拉萨，然后再到珠峰大本营、日喀则、纳木措、那曲，走青藏线的格尔木到西安，从西安当天回到德清，全程17天。
从德清到西藏的总里程是近1万公里。人均费用在15000元左右，主要费用是油费，他这一辆车全程油费将近1万。另外过境费、食宿费开支不多。
老曹记得最清楚的是经过第一座雪山时的惊喜：折多山，康巴第一关，仪表显示海拔4200多米，温度8℃。当时心里开心得不得了的老曹兴奋地对着满目白雪挥帽致礼，可是他没想到的是，以后沿途的都是雪山，这种雪山在川藏线上是最平常不过的景致了。
第12天到珠峰大本营
最难走的一段，是从巴塘到八宿一段著名的“72道拐”。这条路以魔鬼公路著称，章玉善拐弯路段常常似乎感觉是180度转弯yy之王，但景色壮美。常常是两脚胆战心惊，最需要注意的路段是快要到八宿时，转弯处连护栏都来不及装，如果一不小心转弯时速度快了或照原来方向开下去，就会掉落山谷，非常惊险。
莫干山自驾团合影
第六天到达林芝，第九天到达拉萨入住战士宾馆。在布达拉宫、大昭寺、八角街等风景地游玩两天，品尝了奶酪、酥油茶等藏族食料后，经日喀则，于第12天到达珠峰大本营。
珠峰大本营的入住费用只需60元一个人，条件比较差，睡在一个一个有营业执照的帐篷里，是帐篷里的一圈通铺沙发，一个人两床被子。晚上不敢喝水，因为上厕所是到另一个铁皮房子的公厕，晚上很冷，气温是零下5℃。
在珠峰大本营
吃得也很差，早餐是榨菜、稀饭、一个烙青稞饼、一个鸡蛋，午、晚餐是一碗面条，都是30元一顿。好在里面有一位伙伴来过西藏，从后备厢中拿出一个从家乡带过去的锅子可以煮面条、炒饭，才勉强对付劫掠梦魇。珠峰的景色当然不错，由于天气好能看见，如果不幸遇到风雪天，那就只有茫茫一片了。对于从没去过珠峰大本营的朋友，曹先生建议还是不要在大本营入住，建议去往附近的城市日喀则，那里条件好得多。
会师时伙伴只剩一半
双方决定在纳木措的出口处会师。到了面前一看，原先出发的伙伴只剩下一半了。
原来，在泸定那地方，曹先生坐的那辆车原先有四个伙伴，可是在泸定那段公路，就有一位姓许的伙伴感觉山高路险，就提前下车放弃了西藏自驾游。四个伙伴还剩下三个伙伴一起开，还能对付。可是另两辆车就变化大了。
虽然滇藏线相比川藏线好走很多，景色也很美迟志强简历，但还是让小伙伴们感觉害怕，提前下车折返。其中一辆车5个人中有3个人放弃，另一辆车原先3个人走掉2人只剩下最后一个人。8个最初相约出发的滇藏线自驾同伴，只剩下3个人。最后一个人一辆车怎么能完成全程自驾？他们赶紧想方设法居十方，通过电话联系又邀请了另一个伙伴坐飞机快速进藏，到达拉萨后进驻到那辆一个人的车辆帮助驾驶，才解了这燃眉之急。
这里面除了有车技的考验、山路险峻带来心理的冲击外，高山反应也是其中一个原因。为了防止高山反应，曹先生提前几天饮用红景天等保健食品，买了葡萄糖口服液和氧气罐。但曹先生认为基本没用到氧气罐，因为高山反应缺氧不是呼吸缺氧，而是血液里缺氧。曹先生自豪地说，要相信自己一定能完成这样的自驾游。
曹先生还是建议各位初次进藏的朋友，如果是新手，还是走青藏线最好走；其次是滇藏线，最后才是川藏线。在自驾游的伙伴搭配上，一定要每辆车都至少配三名老驾驶员，其中一名要自驾去过西藏，这样才安全保险。出发前，检查一遍车辆。曹先生他们三辆车，一辆路虎，两辆丰田，排量都是4.0的。
曹先生建议，车辆排量还是大一点好，到时不管多大的排量，爬坡时总感觉力道不足。车辆越大众化越好，因为沿途方便修理；轮胎最好换个山地胎，不要用普通的公路胎，这样走山路抓地力强。整个路程下来，强健的山地胎居然没换过一次胎。
-E N D-
记 者：朱宇飞
编 辑：归李喆
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