19岁男生成功将“摩拜”单车引入美国校园，只因为他做了这些...｜热点-教育圆桌

说起摩拜共享单车，在咱北京很少有人说自己没骑过吧。（除非不会骑车~）
走累了就近“扫”一辆骑回家，已然成为习以为常的事情。
也正因为此，这种共享模式稳步踏入中国民间新四大发明之列！
然而，就在我们都觉得这是一个司空见惯的现象时，
一位在美国戴维森学院（Davidson College）读大一的北京男孩彭墨涵发现，那里的同学们还在因为去超市需要20、30分钟的步行路程而纠结，在学校似乎看不到一丝共享经济的痕迹。
于是，一个idea诞生了——把中国的共享单车引入学校，让“摩拜”来解决同学们最后一英里的出行难题！
科普贴
戴维森学院是美国一所文理院校，建校于1837年，面积556英亩，位于北卡罗来纳州一个叫做戴维森的小镇上，学院现有在校生近1800人。
这所学校入学要求很严格，吸引了来自全世界的优秀学生。该校不仅有23个罗德奖学金获得者（哥伦比亚大学有26个，伯克利22个，宾夕法尼亚大学19个），且一直排名全美前10位姚金玲。
戴维森学院（Davidson College）2006年被列为全美25所”新常春藤“名校之一。这所学院绝对不是一所地处偏僻的小学校哦~

彭墨涵
年龄：19
籍贯：北京
学校：美国戴维森学院
初中：广渠门中学
高中：asheville school
团队角色：战略制定
一个想法的执行，一个人显然是不够的，于是彭同学就找来了两位能力超强的小伙伴一起来完成计划御姐进行时！
一位是自己在美国读高中时的同学严芷玉，另一位就是自己大一同宿舍的美国同学Chris Amoroso。
严芷玉
年龄：18
籍贯：上海
学校：Babson College
初中：进才实验中学
高中：Asheville school
团队角色：市场策划

ChrisAmoroso
年龄：19
籍贯：美国
高中：Asheville school
学校：美国戴维森学院
团队角色： 外联
经过三个人认真地讨论之后，“共享单车”引入计划小团队就这样组建成立了！
去年10月份，他们向摩拜中国总公司发出了第一封邮件！
“我们发出的第一封邮件就是想先问一问他们对于在美国校园推广单车是否感兴趣”，彭墨涵说。
很快他们就得到了来自摩拜的正面答复！

与摩拜公司的邮件往来~
接下来，在学校推广共享单车的可行性调查开始了。
共享单车系统你们会不会用？
平常有没有骑车的习惯？
平时去上课或者回宿舍一般需要花费多长时间？
希望单车的分布点都在哪里？
.......
300余份线上线下的调查问卷形成的调查报告在很短的时间内就完成了，“我们发现学校里确实存在共享交通方式的需求”。
随后，他们便跟学校的学生生活部门、校园警察、环保部门等进行详细沟通，了解到学校自行车的保有量，以及存在不好停放 、假期乱扔等不良现象。
他们还得知，目前学校的环保部门正想给学校带来一个不同的交通工具选项，解决学生交通问题。“听到这个消息，我们小团队就跟学校环保部门说我们有能力带来这么一个系统欧子欣，他们听了之后很感兴趣，就答应了”。
11月份，他们带着校园调查报告，再次给摩拜寄出了一份详尽的“商业计划书”（超过13页），内容包括了美国南部校园市场的重要性、进入校园对摩拜来讲会有怎样的优势、摩拜在戴维森的数量、具体的合理收费系统、摩拜未来一年的收益等等。

商业计划书
就这样，经过几个月的努力和辛苦奔波，见证历史的时刻来了！

超过13页的
时间：2018年3月
超过13页的
地点：美国戴维森学院
超过13页的
事件：摩拜共享单车首次正式进驻美国校园
超过13页的
发起人：彭墨涵 严芷玉 Chris Amoroso
超过13页的
目标：未来将摩拜推广进美国南部所有高校
圆桌访谈
01
圆桌：怎么会想到把摩拜引入到校园里？
彭墨涵：在国内，摩拜共享单车随处可以看到，解决了平时放学、下班后的最后一公里的问题，非常方便。但是，在我们学校（美国这所不错的南部学校）丝毫找不到共享经济的影子，更别提共享单车了。去一次超市至少需要走路20到30分钟。以至于大家都不喜欢去超市购物了。
我们这么做就是希望能让中国最先进的共享经济融入到美国学校的生活中，解决同学们出行遇到的最后一英里问题。
02
圆桌：为什么选择摩拜大唐2006？
彭墨涵：我们一直相信共享经济这块我们国家领先美国，摩拜是中国创造，也是中国经济逆输出的一个机会。
03
圆桌：你们在这个过程中遇到的最大困难是什么？
彭墨涵：我们既要履行学生的职责，努力学习，又要履行我们作为启动者的责任，在校内疏通关系，制定战略。比如，我们一天晚上写作业写到两点，然后早上八点钟还要和学校开会，我们必须在计划书和预算表上花非常多的时间，才能向摩拜单车和学校证明我们这群大一新生的职业素质和能力。还有一次就是刚考完试，就立刻去写计划书、模拟预算收入，比较累。
04
圆桌：你们的下一个目标是什么？
彭墨涵：下一步给摩拜策划一个新的付款方式。现在的收费模式是第一个月免费，之后1美金可以骑行30—40分钟。下一步学校和摩拜长期合作，我们希望付费方式以学期付费，同时希望学校能够为同学们在租车方面提供部分资金补助。未来，我们还打算将摩拜共享单车推广到美国南部的所有学校中去。
05
圆桌：你们将摩拜成功引入到美国校园，有什么感触？
彭墨涵：在经历了这次锻炼后，我们意识到了行动力、执行力的重要性。相信我们三个绝对不是最早意识到校园交通问题的学生，但是绝对的执行力让我们成为了解决这个问题的人。
同时，我们更深层地了解到共享经济的价值，以及我们作为大众可以为其所作出的贡献。在这个过程中，我们学到了商业知识，例如运营模式、营销策划。对沟通重要性的理解也是我们最重要的几个收获之一。

文字 | 北青报记者 武文娟
图片由彭墨涵提供
编辑 | 颖子
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